Motorsport-Schalensitze Falten

Hab was änliches bei den Viennas, bei mir isses aber auf der Beifahrerseite
Ich selbst stelle beim Einsteigen nen Fuss rein, greife den Hebel oberghalb der Tür mit der Hand und schwinge mich in den Sitz. Sieht doof aus, ist doof und anstrengend aber schont den Sitz. Den Beifahrern/innen ist das Einsteigen herzlich egal, da haben sich mittlerweile kleine Falten gebildet :mellow:

Dennoch etwas komisch das es bei dir schon nach 300km vorkommt?

Da kannst dir sicher sein das es schlimmer würd das ist ja garnichts,bei den Schalensitzen ist es auch schlimmer aber sogar die normalen sehen so nach kurzer zeit aus.
Deswegen musss man auch sehr vorsichtig ein und aussteigen wenn die ne weile gut aussehen sollen und immer mit lederpflege behandeln.

Liegt imho weniger am Leder sondern mehr am Unterbau der Sitze. Der ist billig, billig, billig, ... Sind leider nicht viel mehr als Low-Budget-Recaros. So hart muss man das leider sagen

MfG
Ironhide

Ich habe da ein "spezielles System" entwickelt um den Falten im Sitz entgegen zu wirken.
Mit der rechten Hand stütze ich mich an der Mittelarmlehne ab, dann kommen die Füße rein,
gleichzeitig stütze ich mich mit der linken Hand zusätzlich an der Einstiegsleiste ab und hebe jetzt das
Hinterteil in den Sitz.
Beim Austeigen dann in umgekehrter Reihenfolge.

mfg

Bezüge gibt es einzeln! Also so wurden zumindest meine getauscht damals. Hat der Händler auch selbst bezogen, sah aus wie vom Werk !

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