Habe gehört das andere oder "bessere" Zündkerzen bei Leistungssteigerung ein Vorteil wären.
Kann jemand aus Erfahrung gute Zündkerzen empfehlen?
Was bewirken "bessere" Zündkerzen?
LG Christian
Habe gehört das andere oder "bessere" Zündkerzen bei Leistungssteigerung ein Vorteil wären.
Kann jemand aus Erfahrung gute Zündkerzen empfehlen?
Was bewirken "bessere" Zündkerzen?
LG Christian
MTB "empfiehlt" andere Platinkerzen zum Preis von EURO 110.- , besonders in Verbindung ab Stufe 2. Diese, denke ich werden wohl einen höheren Wärmewert haben.
Ich hab die drinnen.
Mein"R" hatte im Leerlauf von Anfang an original immer wieder kleine Fehlzündungen im Leerlauf, die der im Speicher nicht nachweisen konnte und der Fehler deshalb auch nie behoben wurde. Seit dem FLASHEN- also Chippen und dem Einbau der anderen Zündkerzen ist das nicht mehr
Irgend jemand hat hier mal geschrieben, es handelt sich um die Kerzen des alten AUDI RS 2 ? :unsure:
Alle Angaben OHNE Gewähr!
oeli
Ok danke schonmal.
Also sind Serie keine Platin Kerzen verbaut ja?
..doch sind auch Platinkerzen, aber eben andere
oeli
Achso ok. Gut das wusste ich nicht.
Aber danke.
Weiß man genau was für Kerzen MTB verbaut.
Hab mir die Woche mal welche bestellt von nem anderen Tuner, da sieht man zwar das es Bosch Kerzen sind aber nicht die Nummer. Kosten wahrscheinlich nur die hälfte wie sonst bei denen
Sind MTB Kerzen die Boschkerzen wo die Nummer rauspfeilt ist?das man nicht sieht welche es sind?
Warum sollen die die Nummer weg pfeilen. Das wär emir neu
Ich weiß das sie meine bei VW geholt haben
Ich hab meine ja nicht von MTB, aber es werden die gleichen sein. Und ja die Nummer ist weggemacht.
Wieso das ist ja wohl klar, selbst wenn sie von VW sind.
Orginal Platin egal ob NGK oder Bosch, werden beide ab Werk verbaut, kosten 45-50€ der Satz.
Die "spezielen" mit anderm Wärmewert 110€, macht mal nen satten Gewinn.
Wenn man die Nummer weiß kann man sich die ja selber beim hollen und der Tuner verdient nichts mehr :attention:
Weiß jemand diese Nummer?
HarryEasy
Du sagst es
Isnogood
die Nummern sind weg das man sie nicht selber kaufen kann sondern über MTB kauft,hat mir auch mal einer hier geschrieben.
Ich fahr morgen mal nach VW. Wenn die mal gewechselt werden müssen bei der Inspektion müssen ja die selben wieder rein. Denke nicht das VW die Nummer dann auch weg pfeil.
Aber soweit ich mich errinern kann hat VW dem Danny (MTB) die Zündkerzen gebracht und wurden dann sofort verbaut.
..ich habe schon zwei Garnituren Platin Zündkerzen bei MTB gekauft und bei beiden waren die Nummern rausgefeilt!
oeli
Ja so kann man denke ich halt auch leichtes Geld verdienen
Speziell für den TFSI von NGK entwickelt wurde die PFR7S8EG. Die funktioniert auch gut mit Leistungssteigerungen.
Es kommt aber darauf an ob die Abstimmung recht heiß läuft! Liegt die z.B. bei 930°C oder doch eher bei 1000°C ?!
Darauf hin passt man dann eigentlich die Zündkerze an....
Im Idealfall liegt die AGT auf Serienwert. Dann kann man auch ohne Probleme die Serienkerze fahren und hat keine Probleme im Winter beim Kaltstart und auch keine Probleme bei "Feuer" auf der Bahn ect.
Läuft die Abstimmung z.B. kühler als Serie (gibts auch), dann passt das Temp-Fenster der Kerze auch nicht mehr.
Grüße
Mike
Aber woher weiß man wie die Abstimmung eingestellt ist?
Dachte es gibt da eine Firma mit Zündkerzen die alles abdeckt.
Quasi : bessere kaufen + einbauen = besser für Motor
also die meisten fahren die original ngk kerzen ! die funzen eigentlich immer ! es gibt auch noch die s4 kerzen die sind was kälter...
Hallo
Ich brauche neue Zündkerzen, welche originalen soll ich verbauen? Die Standardmäßigen (06H 905 601 A) oder die vom RS3?
Ich hab die NGK verbaut, die wurden mir vom Benny (golfimschafpelz) damals empfohlen.
Sind jetzt seit ca. 10.000km drin und machen ihren Dienst so wie es sein muss.
Allerdings hatte ich mit den orig. Bosch auch nie Probleme.
Ok - dann bestelle ich wieder die originalen NGK, hatte eigentlich auch nie Probleme damit
Thx
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