Neuer Stärkerer Golf, mit Audi TT RS Technik...????

  • Es geht ja das Gerücht rum das ein noch stärkerer Golf kommen soll, mit 5 Zylinder Turbo und deutlich über 300PS, was haltet ihr davon?

    Gruß Markus


    R= VERKAUFT
    Aktuell Audi 100 S4 Avant, Bj. 1993, 4.2l V8 und 280PS....natürlich Handgeschalten :smoker:
    Wunschprojekt 2013: BMW M135i


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  • Das wäre was, kann es mir aber nicht vorstellen, bevor es nicht einen RS3 gibt und was soll der "Golf" dann kosten 50-60k?

  • naja der aktuelle A3 wird auf jeden fall bis ende 2012 so weiter gebaut...also könnte da noch ein RS kommen.... so als last edition......ja ich denke der preis sollte auf TT RS nivau liegen... :brainsnake: :smoker:

    Gruß Markus


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  • Es geht ja das Gerücht rum das ein noch stärkerer Golf kommen soll, mit 5 Zylinder Turbo und deutlich über 300PS, was haltet ihr davon?

    Kann ich mir nicht vorstellen, zumindest nicht so bald. Wenn dann erst in 2 Jahren oder so..

    Golf VI R : 3 Türig, Schalter, Candy-weiß, Tallageda schwarz, RCD 510 Dynaudio, Schalensitze, Raucherausführung


    KW Inox Var.1, Dach schwarz foliert, Leistungsoptimierung auf ca 309 PS, Komplettumbau von Böse


    So hatte ich den R mal

  • Den RS3 gibt es ja schon nur noch nicht zu kaufen.


    Ich denke eher das wird sich entscheiden je nachdem wie gut der TT-RS verkauft wird denn die Entwicklung soll sich ja rentieren.


    Gruß


    Dirk

  • Liitiert soll er wohl sein, und Laut aussagen im Netz ja auch das GTI im namen Tragen......ich hab ein bissl die vermutung das es sich vieleicht um die neuauflage des Rally Golf Handelt!? :smoker:

    Gruß Markus


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  • Während ich beim RS3 noch fleißig die Daumen gedrückt habe und sich das Gerücht ja später auch mehr oder weniger bestätigt hat - nur noch nicht klar ist, ob er in der aktuellen oder der nächsten Baureihe kommt, muss ich beim Golf sagen, dass ich es aus dem Bauch heraus für Quatsch halte.


    Am Anfang habe ich es bedauert, dass Scirocco und Golf R nicht mit dem 5 Zylinder Turbo auflaufen, aber das wäre dann wohl doch etwas viel gewesen. Und da der R bislang immer das Topmodell der Baureihe, bei VW war, denke ich nicht, dass die da noch was drauf packen.


    Auf der anderen Seite ist ja nächstes Jahr wieder Jubiläum beim GTI. Mir fallen aber keine Gründe ein, warum sie dort eine limitierte Version anbieten sollten, die ne weit größere Maschine drin hat, wie das R-Modell und die sogar nen Passat R36 in den Schatten stellt.


    Witzig wäre es natürlich, aber der Wagen dürfte in der Grundaussstattung dann schon weit über 40.000 Euro kosten. Da muss man halt wirklich bedenken, dass es NUR nen Golf ist. Bei Audi ist man eher bereit, einen solchen Preis zu bezahlen. Aber Audi hat auch das sportlichere Image. Auch deswegen glaube ich nicht daran, dass sie einen solchen Übergolf bauen, ohne die Technik vorher im Bruder mit den vier Ringen zu testen.


    Das würde ich wohl auch nicht verkraften. Mir nen Golf(!) für über 40.000 Euro Listenpreis vor die Tür zu stellen, nur um dann nen Jahr später von ner Limited Version in jeder Hinsicht abgezogen zu werden. Wobei der Motor schon göttlich ist und klingt! :sende:


    Edit: Was mir aber eben einfällt: Wann hat denn der R Geburtstag? Der erste R32 müsste doch so 2000 - 2001 erschienen sein, oder? Vielleicht wirds ja nen limitiertes Sondermodell des Golf R zum 10. Geburtstag des R32 geben...dem Golf R25 mit 340 PS und 5 Zylinder Turbo... DAS klingt für mich wahrscheinlicher... aber nicht mit GTI im Namen - wobei auch das möglich wäre, wenn sie 10. R Geburtstag und 35. GTI Geburtstag zusammenwerfen und ne Hand voll R-GTIs in die Menge werfen.


    Muss ich wohl doch noch sparen und warten *fg* :help:

  • mh das rätsel ist groß....fakt ist die technik ist vorhanden und passt ohne probleme in den Golf....der preis wäre natürlich wie die leistung auch recht extrem....ein geburtstags R kann ich mir nicht so recht vorstellen...da vw meiner meinung nach die R modelle längst nicht sogut vermarktet wie den GTI :!: :?: :smoker:

    Gruß Markus


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  • Wäre dann ja auf jeden Fall was für die Zukunft, wenn die vier Töpfe nicht mehr reichen und die Luft nach Oben dünn wird =)


    :sporn:

  • Ich würde mich auf dieses Gerücht noch nicht zu sehr verlassen.
    Und selbst wenn es doch stimmen sollte, kommt der sicher erst in 18 Monaten auf den Markt + Wartezeit nach Bestellung...


    Ich würde es davon abhängig machen, wie "dringend" du ein neues Auto haben "muss" und wie es um die Brieftasche bestellt ist. Der Limited Golf RS GTI oder wie auch immer der dann heißen würde, dürfte zwar ne umfangreiche Grundausstattung haben (viel mehr als im R geht jedoch kaum), aber der wird ohne weitere Extras sicher über 40.000 Euro kosten.


    Für nen fertiges Auto musste da ne ganze Stage Geld hinlegen, um nen Golf zu fahren. Wenn es dir das Wert ist und die anderen Vorraussetzungen erfüllt sind, klar - dann warte. Ansonsten kannste ja immernoch auf den RS3 zurück greifen, der irgendwann auch konkretere Formen annehmen wird, als es bisher der Fall ist.


    Bei mir ist mit dem R das vorläufige Limit erreicht. Bei allem was teurer werden würde, kämen bei mir ohnehin ernste Zweifel, ob das Geld nicht in einem anderen Wagen besser investiert ist. Auch wenn die Aussage langsam langweilig wird: Es ist nur ein Golf... für 45.000 Euro und mehr kann ich mich aber auch ebenso gut auf dem nächst höheren Markt umsehen.


    Ich werde mir zwar in den Hintern beißen, wenn ich Mitte oder Ende dieses Jahres den R bestelle und dann ein paar Wochen oder Monate später das limitierte Sonderteil vorgestellt wird, aber dann kann man auch immer auf das nächste Auto warten, weil schneller und cooler gehts fast immer. Wenn ich z.B. den R erhalte, steht die Version 7 vom Golf in den Startlöchern und dann fahre ich optisch mit nem Gebrauchtwagen durch die Gegend =). Aber so ist das eben.

  • also irgendwo muss es ja noch einen unterschied zwischen audi und vw geben.
    ich glaube nicht, das ein beatmeter 5ender im golf einzug haben wird. (toll wäre es natürlich)

  • naja unterschiede machen hin oder her, fakt ist denk ich das der 5 ender mit fön nicht nur im TT RS bleibt, so eine entwicklung muss sich auch rentieren und vom TT RS werden die keine million verkaufen, ich denke der 5 zylinder wird schon noch in anderen modellen einzug halten, wenn nicht im golf, dann hoffentlich im neuen Passat! :smoker:

    Gruß Markus


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  • da sagt mein man in WOB aber was anderes! :D die haben schon einen Golf mit 5 Zylinder zum Testen....soviel hat er veraten :winki: ob dieser aber in der 6 oder 7er generation kommt darüber schweigt er wie grab :cursing: :smoker:

    Gruß Markus


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  • ja das denk ich auch, fakt ist eben zurzeit, nach meinen infos das es mind. einen Golf mit 5 Zylinder turbo gibt, ebenso gibts einen mit V6 Kompressor... den gibts aber schon seit mitte letzten jahres....und der fährt im Roten GTI Kleid


    wenn es jetzt eine eigene R GmbH gibt denke ichdas der motor auch iner sportlichen variante des sharan kommen könnte...schließlich braucht der Zafira OPC ma bissl konkurenz :D :smoker:

    Gruß Markus


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