Fährt von euch jemand das Dodson DSG Öl oder hat damit Erfahrung ?
Dodson DSG Öl
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warum grade das ? kommst du da günstig dran ?
ich würde mit dem dsg öl aufpassen. bei uns im oil-club
gabs schon probleme mit anderen dsg ölen das die kupplung rutscht.
letztendlich gibt es nur 2 öl mit offizieller freigabe.
die original suppe und das fuchs titan ffl-2 (ehemals pentonsin ffl-2)
alle anderen hersteller haben nur eine empfehlung.
es funktionieren sicherlich einige ganz gut. -
verstehe ned so recht, warum immer wieder anderes DSG ÖL hier auftaucht, da bekannt, dass OEM bestens funzt.
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Hi Uwe,
ich denk einfach wegen dem Preis.Ich selber würde auch nichts anderes nehmen als OEM.Aber klar das muß jeder wieder für sich selbst entscheiden.
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Dodson beschäftigt sich ja nur mit Getrieben (DSG) und scheinen hier eine art Spezialist zu sei.
Die frage ist was ihr Öl besseres kann?OEM Flüssigkeiten sind nicht immer optimal und meistens nur ein Kompromiss.
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Also ist das DSG Öl von Rowe auch nicht besser bzw. empfehlenswert?
Hatte mal ein Video von JP gesehen wo er bei Rowe war, ich meine mich zu erinnern dass derjenige dort das Getriebe mit entwickelt hatte und daher hätte ich jetzt vermutet wenn er für die FA. Rowe arbeitet das Öl entsprechend gut bzw. passend wäre, eben von solchen Leuten entwickelt und getestet.? -
nochmal, warum rum versuchen wenn OEM sauber funzt?
Schneller wird der dadurch auch ned -
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Ja irgendwie sowas hatte ich im Hinterkopf, aber gut dann weiß ich Bescheid.
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Hatte das ROWE mal im TTS, kein Unterschied zu merken.
Nach dem Defekt des Drehzahlgebers und damit verbundener Zerlegung des Getriebes hab ich wieder das OEM-Öl eingefüllt.
Hat ca. 3 Jahre im ausschließlichen Trackeinsatz einen hervorragenden Job gemacht.
Und was dort funktioniert, ist für die Straße mehr als gut.
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