Habe "Winterfest" natürlich inkl. Bat. Ladeerhaltungsgerät
https://www.bilder-upload.eu/bild-677829-1574435319.jpg.html
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Nur für Überwinterung blockierst du dir ne Bühne?
Zumal Querlenkerlager etc. im belasteten Zustand spannungsfrei sind, und du dir mit angehobenem Fahrzeug unnötig die Gummis kaputt machst.
Fahr den Kübel lieber auf XPS Platten, mach ich auch
mir gehts eigentlich nur darum das die Reifen keine Standplatte bekommen die Winteralus neu liegen gut im Keller.
Evtl. werde ich das Fz. noch etwas runter lassen (damit wenn überhaupt sich die Gummibuchsen sich nicht all zu sehr verdrehen müssen)
werde mir das genau dabei anschauen.
Nur für Überwinterung blockierst du dir ne Bühne?
wer hat der hat die Winterpause gilt auch für mich
Für das Problem habe ich mir bei eBay einen Satz grottige Räder gekauft, Hauptsache sie passen so halbwegs aufs Auto.
Meine haben 50€ gekostet, plus nochmal (ich glaube) 60€ für den Versand, Reifen sind total abgefahren und die Felgen bestehen fast nur aus Bordsteinschäden, aber nur fürs rumstehen reicht so was ja.
Habe "Winterfest" natürlich inkl. Bat. Ladeerhaltungsgerät
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Ai.. was für ein hübsches kleines Iglu
muss mal sehen evtl. bocke ich ihn noch an den Traggelenken auf, erstmal habe ich ihn wieder etwas auf die gummis gestellt,
Sogenannte Rollräder/Standräder habe ich für mein Cabrio auch schon immer im Einsatz!
Mein Wagen steht auch über den Winter. Ich wasche ihn vor den einlagern ordentlich, hänge ihn an ein Ladegerät, ziehe den Pyjama drüber, erhöhe den Reifendruck und schiebe ihn alle 3-4 Wochen um ca 40-50cm vor oder zurück. Hab noch nie einen Standplatten gehabt. Bei der Gelegenheit kommt dann auch gleich etwas Frischluft in den Innenraum. Das mit dem aufbocken würde ich lassen. Heute wird das wohl zwar nicht mehr so schlimm sein, aber früher haben schon einige Coupé oder Cabriobesitzer die Türen nicht mehr vernünftig zu bekommen.
Alternativ zum schieben, tun es auch nicht zu harte Styrodurplatten von ausreichender Dicke. Anheben, drunterstellen und ablassen.
Auto mehrere Monate irgendwo hinstellen, werd ich nie drauf klar kommen^^
Auto mehrere Monate irgendwo hinstellen, werd ich nie drauf klar kommen^^
Dito!
Würde ich nicht machen, wenn ich Allrad hätte und den Wagen nicht behalten wollen würde.
von z.Z aktuell habe ich 2 Fz. bzw.(3 MV Agusta F4 steht in der guten Stube) eingemottet wie jedes Jahr BMW E 30 325i Cabrio, R Variant so kommt man damit sehr gut klar
Wer nicht ist nicht mein Problem
Polo 6R und ein Passat Var. VR6 müssen leider auch im Winter laufen
Die Methode hin und her schieben geht natürlich auch Luftdruck erhöhen inkl. benötig aber etwas Platz , aber dann würde ich doch die Räder immer wieder ein stück weiterdrehen und dabei den R Var. immer sehr leicht aufgebock lassen.
Alles anzeigenvon z.Z aktuell habe ich 2 Fz. bzw.(3 MV Agusta F4 steht in der guten Stube) eingemottet wie jedes Jahr BMW E 30 325i Cabrio, R Variant so kommt man damit sehr gut klar
Wer nicht ist nicht mein Problem
Polo 6R und ein Passat Var. VR6 müssen leider auch im Winter laufen
Die Methode hin und her schieben geht natürlich auch Luftdruck erhöhen inkl. benötig aber etwas Platz , aber dann würde ich doch die Räder immer wieder ein stück weiterdrehen und dabei den R Var. immer sehr leicht aufgebock lassen.
Das mit dem schieben benötigt nicht mal eine Lineallänge vorn und hinten. Macht in meinen Augen aber flexibler, weil man schnell mal schieben kann, um hinten oder vorn Platz zu machen. Auf der Bühne fixiert, geht es nur nach oben.
Standplatte in 35 Jahren nicht erlebt. Für mich ein Mythos. Urbane Legende.
Doch gibt es. Mein Diesel stand ein Jahr beim Händler auf dem Hof. Vorderreifen waren unfahrbar. Aber da wird wohl der Luftdruck unter 1,5 Bar gewesen sein. Und es waren Pirellireifen.
Bei Semis z.B. hat man innerhalb weniger Wochen einen Standplatten.
Ich hab meinen TTS immer auf Styroporplatten gestellt und nie ein Problem gehabt.
Alle paar Tage hin und her schieben wäre keine Option für mich.
Standplatte in 35 Jahren nicht erlebt. Für mich ein Mythos. Urbane Legende.
leider doch meine sch... Erstbereifung Contis haben schon einen leichten Standschaden, der sich wenn ich das Auto mal bewege nach und nach minimiert wird (auswalken), aber ganz geht das leider icht mehr weg beim Km Stand 4800km!!!
Aber dazu muss man auch das Fz. erstmal länge nicht bewegen min. 3-4 Monate !! wie im meinen Fall.
bin aber auch der Meinung dass das auch z.T jenach Reifenhersteller mal früher oder später ein Problem macht kann.
bestimmte Syroporplatten ? oder die man auch zum Dämmen verwendet?
welche Stärke ?
Danke.
bestimmte Syroporplatten ? oder die man auch zum Dämmen verwendet?
welche Stärke ?
Danke.
Würde mich auch interessieren
Können auch Dämmplatten sein.
Nur halt kein zu weiches Styropor, welches durchs Gewicht zerstört wird.
Das Material ist prinzipiell egal, die Wirkung wird ja durch die Verformung der Platten erzielt.
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