Golf 7 R Variant Gebraucht kaufen - auf was achten?

hallo,

vieles, was sich hier wie ne Sonderausstattung anhört, ist Standardausstattung. Dachreling? Es gibt keinen R Variant ohne meines Wissens....
DCC scheint er nicht zu haben hingegen. Du musst dir überlegen, welche Ausstattung du möchtest.
Wichtiger wäre sicher ein lückenloses Scheckheft.

viele Grüsse,

Mike

Ist ja am Ende sicher deine Entscheidung. Aber findest du den Preis nicht ein wenig zu hoch .

Gerade in den letzten Wochen sind die Preise bei VW Händlern doch stark gefallen.

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Ich find den Preis eher niedrig...die R Variant werden noch ziemlich hoch gehandelt.

Beim Panorama Dach auf jeden Fall schauen, ob es dicht ist und/oder Geräusche macht.
Hinten bei der Rücksitzbank mal die Fanghaken der Rücklehne anschauen, die macht gern Geräusche.

Hat der Wagen irgendwelches Tuning?

finde ich auch etwas zu günstig hätte eher was um 29-31.000€ erwartet.

Sitzbezug ist welcher?

Unfallfrei Erstlack ohne Nachlackierungen ?
Vorbesitzer?

Schwachstellen sind die üblichen bekannten wenn diese schon erl. sind sollte das dir der Händler vorweisen können!

#Checkheft halt ich für nur eine Geldmaschine fürn Händler zumindest nach der Garantiezeit.#

Zitat von Golf 7 R Fan

#Checkheft halt ich für nur eine Geldmaschine fürn Händler zumindest nach der Garantiezeit.#

Scheckheft bedeutet ja nicht gleich Scheckheft. Muss ja nicht alles bei VW gemacht werden, kann aber trotzdem Scheckheft gepflegt sein.

so oder so das ist keine frage, aber für mich nicht wichtig.

Das macht die Karre auch nicht haltbarer oder schützt vor def.! aber ohne SH durchaus günstiger *lool*

Letztendlich nur ein stück Papier, meinen Opa hätte man evtl. mit einen durchweg beschriebendes abgestempeltes Scheckheft noch beeindrucken können

Ein Scheckheft dient doch einfach nur dem lückenlosen Nachweis von Pflege am Auto. Vor Defekten bist du ohne SH auch nicht geschützt. Wenn mir jemand beim Kauf genau sagen und belegen kann was, wann, von wem gemacht worden ist, ist das in meinen Augen ein großes Plus. Genauso wie die alten Fahrzeugbriefe um die Halter Historie nachvollziehen zu können. Autos kaufen ist auch immer etwas Bauchgefühl.

SH ist Vertraunssache, Kontrolle ist besser.

Was beim z.T abgeht darüber können einige Leute ein Buch schreiben mich inkl.... SH ist z.T. das stück Papier nicht WERT.

Kfz.Brief bzw. Zulassungbescheinigung Teil II ist maßgebend

Ein SH kann eine Kaufentdscheidung beeinflussen oder auch nicht muss jeder für sich selber entscheiden.

@myLooo
Einfach Mal hier im Forum stöbern, macht nicht dümmer
Als Start empfehle ich FAQ 7R häufigste Mängel

ich hab auch vor 10 Monaten einen R Variant gekauft mit fast voller Hütte. Km Stand war 64tsd Km und bezahlt habe ich 25 Mille.
Wie oben schon jemand geschrieben hat auf jeden Fall die Dichtheit des Panos kontrollieren bzw mal die Teppiche abtasten
ob die Karre nass ist.
Vielleicht hast du ja eine Möglichkeit die Reparaturhistorie des Autos zu sehen. Falls der schon öfter unplanmäßig in der Werkstatt war würde ich persönlich das Auto nicht kaufen (ausser natürlich er hat mal nen Motor bekommen oder Ähnliches).
Bei der Laufleistung sind dann auch in der Regel die Bremsen mal fällig, also auch etwas genauer anschauen.
Falls du vor hast die Karre zu tunen würde ich lieber ein neueres Bj kaufen wegen Kolben, Lader usw.
Wichtig noch drauf zu achten das die große Inspektion mit DSG, Diff Ölwechsel usw gemacht wurde, die kostet ein paar Mark.

Ansonsten bin ich persönlich sehr zufrieden mit meinem Hobel, bis auf den Wassereinbruch durch verstopfte Abläufe läuft das Auto problemlos. Hab immerhin schon 15tsd Km in 10 Monaten runtergeschrubbt.

In diesem Sinne viel Erfolg beim Autokauf, sind tolle Kisten!!

mein variant, den ich letzte Woche gekauft habe kostet 35000€, Erstzulassung 09/17, 21000km, Vollaustattung außer Performance Paket, kein großes navi, Rückfahrkamera

Getauschter Kotflügel, aber keine Mängel mehr sichtbar

Leasing Rückläufer

Bin auch am zweifeln, ob zu viel.

dann lass ihn doch von einem Unabhängigen prüfen

Was genau prüfen lassen? Ob hinter dem Unfall mehr steckt, als nur der Kotflügel?
Kann ich mir bei einem VW Leasing Fahrzeug kaum vorstellen.

Oder soll der Motor und Technik überprüft werden, Kompression, Haldex etc.?

Die haldex schien aber gut zu laufen bei Vollgas aus dem Strand bei Nässe, kein LC.

wenn du schon bemerkst, dass der Verkäufer lügt, dann schafft nur ein unabhängiger Test Gewissheit

Wenn das Auto funktioniert, keine Mängel erkennbar sind. Einfach fahren und Spaß haben!

Natürlich sollte man sich vor allem den Motor und alles, was damit zu tun hat, ansehen. Es ist das Herz des Fahrzeugs. Alles andere kann verwendet werden, um den Preis ein wenig zu senken... aber die Lebensdauer des Motors ist immer noch das Wichtigste. Aber das ist kein Problem, denn sie verkaufen Gebrauchtwagen mit Garantie. Nun, das hängt davon ab, ob es sich um einen privaten Verkäufer handelt oder nicht. Aber heutzutage kann man alles finden, was man will. Ich habe zum Beispiel gebrauchte Industriemaschinen gefunden, die wie neu waren. Zuerst wusste ich gar nicht, dass es diese Dinger gibt, ich hätte fast um einen Kredit gebeten, um sie zu kaufen, und ich begann, im Internet zu suchen, und ich fand diese https://www.exapro.de.com/verkauf-von-gebrauchtmaschinen/. Für Gebrauchtwagen gibt es eine Million Websites. Viele Angebote. Obwohl sie jetzt wegen der Krise teurer geworden sind.