Bis Ende 2020 kommen fünf R-Modelle sowie sieben Derivate

Spezialeinheit · 28. September 2019

Aus: http://motorzeitung.de/news.php?newsid=597077

Zitat von Motorzeitung.de

,,Im Klartext - wir werden in den nächsten 15 Monaten fünf R-Modelle bringen sowie sieben Derivate. Das heißt, wir werden die Marke mit hochattraktiven Produkten erweitern", erklärte Peter Jost, Leiter Vertrieb/Marketing Volkswagen R. Gleichzeitig betonte Jost, dass R auch in der Zukunft kein Massenhersteller werde: ,,Wir werden auch künftig immer ein Auto weniger produzieren, als der Markt nachfragt. Volkswagen R wird auch in der Zukunft exklusiv sein".

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Was denkt ihr?

Tombaby · 28. September 2019

Seit wann ist denn der R in begrenzter Stückzahl verfügbar?

Blue-Screen · 28. September 2019

Golf R ist bestimmt interessant. Der Rest wird an mir vorübergehen

koaschten · 28. September 2019

Interessant könnte der Arteon R werden, weil in den sollten ja mehr als 4 Zylinder reinpassen, die Frage ist, macht man sich die Mühe den 6 Zylinder aus den Staaten rüber zu bringen...

Blue-Screen · 28. September 2019

Zitat von koaschten

Interessant könnte der Arteon R werden, weil in den sollten ja mehr als 4 Zylinder reinpassen, die Frage ist, macht man sich die Mühe den 6 Zylinder aus den Staaten rüber zu bringen...

Glaube ich fast nicht. Aber ich würde mich auch eines besseren belehren lassen.

Fox906bg · 28. September 2019

@koaschten
Man darf gespannt sein, aber ich persönlich glaube nicht an einen größeren Motor als den 2.0TSI, gerade in der aktuellen Situation.

6-Ender wäre natürlich geil und auch passend, aber der VR-Sauger hätte doch deutlich zu wenig Zug an der Kette.

Simonski · 28. September 2019

Zitat von koaschten

Interessant könnte der Arteon R werden, weil in den sollten ja mehr als 4 Zylinder reinpassen, die Frage ist, macht man sich die Mühe den 6 Zylinder aus den Staaten rüber zu bringen...

Wird bestimmt R's mit Plugin Hybrid geben.

Endlich R · 28. September 2019

Der Golf 6R wurde auch nur ca. 6100 gebaut .

Motörhead · 28. September 2019

Arteon ist doch auch nur ein MQB. Da ist unter der Haube exakt das gleiche wie beim Golf 7. Da kann ich mir kaum vorstellen, dass sie einen VR6 einbauen. Der wird den gleichen Motor wie der Golf bekommen. Eigentlich gehe ich mal davon aus, dass da alle Modelle den gleichen Motor bekommen werden. Evtl mit unterschiedlichen Leistungsstufen, wie beim CDL Motor. Volkswagen will sparen.

Fox906bg · 28. September 2019

Zitat von Endlich R

Der Golf 6R wurde auch nur ca. 6100 gebaut .

Woher hast du die Info, das kann nicht stimmen.
Der tatsächlich limitierte G4 .:R32 hätte dann knapp die doppelte Stückzahl erreicht.

Spezialeinheit · 28. September 2019

Vielleicht meint Jost auch nur die Anzahl an R-Modellen in der Produktpalette und nicht die Stückzahlen? Schliesslich spricht er auch von "ein Auto weniger produzieren, als der Markt nachfragt".
Dass etwas stärkeres bei VAG seit Jahren im Test ist, liest man ja regelmässig. Gerade die Gerüchte für einen grösseren Motor für den Arteon halten ja nicht ab. Speziell in Erinnerung bleibt mir immer dieser "besondere" Golf: https://www.youtube.com/watch?v=ddIH1Mhn0GM
2.0 TSI mit Elektromotor als Plug-in-Hybrid mit 367 PS Systemleistung gibt's bereits in der VAG Palette. Wäre Plausiblel. Siehe "55 TFSI e": https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A7_C8

Endlich R · 29. September 2019

Zitat von Fox906bg

Woher hast du die Info, das kann nicht stimmen.Der tatsächlich limitierte G4 .:R32 hätte dann knapp die doppelte Stückzahl erreicht.

Sorry , 6067 Stück für Deutschland , restliche Menge unbekannt.

chritho · 4. Oktober 2019

sidney, ( der youtube tuner sydney, der mit JP mal zusammengearbeitet hat) meinte mal am See zu mir + sogar in einem Video letztens mal...

" der 8er GOLF R soll richtig fies - heftig werden!"

Also fies - heftig wäre für mich persönlich , 5 Zylinder mit 350-400 PS.

Fox906bg · 4. Oktober 2019

Zitat von Spezialeinheit

Dass etwas stärkeres bei VAG seit Jahren im Test ist, liest man ja regelmässig. Gerade die Gerüchte für einen grösseren Motor für den Arteon halten ja nicht ab. Speziell in Erinnerung bleibt mir immer dieser "besondere" Golf: https://www.youtube.com/watch?v=ddIH1Mhn0GM

Dem Video würde ich nicht so viel Bedeutung zumessen.
Ist ja auch schon etwas älter, das könnte z.B. der Versuchsträger für den aktuellen RS3 gewesen sein, nur eben im Golf-Kleid.
Machen Hersteller ja gerne mal.

Positiver Nebeneffekt: Medienpräsenz, aber ohne dass wirklich jemand schlau draus wird.

chritho · 5. Oktober 2019

leute, bin heute mit einem TCR gefahren und meine Frau mit einem Seat Ibiza ( 116 PS) *lool*
sie braucht ein Auto und ich auch, also haben wir beide die Autos gefahren die wir in die engere Auswahl nehmen würden...

Was soll ich sagen, der TCR macht tierisch LAUNE!!!, unglaublich...

R ging nicht, war keiner da, obwohl es mir versprochen wurde, zwar NUR der 300 PSler, aber nicht da, ist eben nicht da...

egal, jetzt noch den R fahren die nächsten Tage und dann dürfte ich beide Fahrzeuge für mich bewerten können, freu mich drauf.

Spezialeinheit · 7. Oktober 2019

Es wird wohl bald spannend

Aus: https://www.instagram.com/stories/vwr/

Scheint ein Kotflügel zu sein...

Rick · 7. Oktober 2019

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neue-vw-r-modelle/

koaschten · 7. Oktober 2019

Da kann man nur hoffen, der Designer hat nicht zu viel Geld bekommen
http://www.newregency.com/

SiebnR · 7. Oktober 2019

Finde es leider auch nicht so schön. Allerdings kommt das auf das Design der neuen Fahrzeuge an.

Motörhead · 7. Oktober 2019

Ach du Scheisse...

Bis Ende 2020 kommen fünf R-Modelle sowie sieben Derivate

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