Hallo zusammen.
Nach meinen Hockenheim Touris ist mir Öl am Unterboden aufgefallen. (5Turns je 15min Vollgas)
Nach langem Suchen bin ich mir sicher das es aus der Getriebeentlüftung des DSG Kommt, welche oben Nähe Anlasser sitzt.
Das Öl war frisch gewechselt und wurde auch im Füllstand bei den 35-45°C kontrolliert.
Jetzt habe ich was gelesen, das es wohl ab 2013 ein anderes, längeres Entlüftungsrohr gegeben haben soll.
Hat z.B. auch die VW T5 Modelle betroffen, hier gab es ne TPI 2035200 wo ein verlängertes Entlüftungsrohr ( 0BT.301.472.B) verbaut wird.
Gibt Ja Einige die auch richtig Feuer geben mit DSG auf der Renne, ist sowas bei Euch schonmal vorgekommen.?
Moin und Grüsse, Matthias