Habe hier einen Kollegen, der leider kein Deutsch spricht und es hier im Lande auch nicht so ausgeprägt ist mit den Foren usw.
Er hat im Grunde das selbe Fahrzeug wie ich mit dem gleichen Setup seit ca. 2,5 Jahren. Hat bisher immer alles bestens funktioniert. Vor ca. 3 Wochen ging die Motorkontrollleuchte an. Angehalten, neu gestartet und Motorkontrollleuchte war weg. Zu Hause dann Fehler ausgelesen. Ein permanenter Fehler: P0087, Raildruck zu niedrig und ein Fehler der nur ab und zu auftaucht und auch wieder von selbst verschwinden: P2293, irgendwas mit Benzindruckregulator.
Das Ding ist, das Fahrzeug fährt sich ganz normal, keine Auffälligkeiten beim starten, im Leerlauf und beim Fahren und auch keinen spürbaren Leistungsverlust.
Die letzten Tage haben wir das mit VCDS mal mitverfolgt. Die Niederdruckpumpe liefert stable 4-6,5 Bar je nach Bedarf bei max. 85% Auslastung. Im Tank wurde nachgesehen, alles sauber, Treibstofffiter ist auch gewechselt. Der alte sah sehr gut aus. Also Niederdruckseite scheint OK.
Fährt man Teillast bis 3/4, ist der Raildruck stabil bis 130 Bar. Fährt man Volllast, geht der Raildruck hoch auf 130 Bar, sackt dann aber sehr schnell ab auf ca. 70 Bar und fängt sich bei 90-105 Bar. Keine Fuelcuts, kein Ruckeln, nix. Zieht ganz normal durch. Was allerdings zu sehen ist, die Einspritzzeiten gehen von dem Moment an wo der Raildruck absackt auf bis zu 12ms hoch, was zu viel ist und wahrscheinlich ein Resultat des zu geringen Raildruckes ist. Alles anderen Werte wie Ladedruck, Lambda, Zündwinkelrücknahme usw. sind normal. Soll und Ist Raildruck ist immer gleich. Also in dem Moment wo er absackt ist der Sollwert auch nur 70 Bar und beides steigert sich dann parallel bis ca. 100 Bar. Mehr oder weniger Null Abweichung.
Becherstößel wurde auch kontrolliert, sieht alles gut aus samt der Nockenwelle.
Jemand ne Idee wo man ansetzten kann? DBV würde ich ausschließen, da der Soll und Ist Raildruck immer gleich ist. Wenn die Einspritzdüsen einen weg hätten, würde sich das auch auf die Laufeigenschaften den Motors auswirken. Hat die HD Pumpe einen weg?