Hey Leute!
Habe eine Frage zur Zylinderabschaltung an unserem neuen Tiguan 1.4l mit DSG.
Muss ich in Hinsicht der Zündkerzen was beachten? Geänderter Intervall oder dergleichen?
Weil ja theoretisch 2 Kerzen mehr oder weniger beansprucht werden als die anderen.
Der Tiguan fährt ja schon relativ oft im 2 Zylindermodus, wie ich es der Anzeige im Tacho entnehmen kann.
Aber ein Lob an VW an dieser Stelle. Ich merke kein Rucken oder Zucken oder Sonstiges, wenn er von 4 auf 2 oder von 2 auf 4 Zylinder schaltet. Das ganze läuft schön bequem