Hallo Zusammen bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Fahre einen golf 6r und vor eij paar tagen kam die meldung Getrieb überhitzt, hatte das schon mal jemand und was kann es sein? Wiso kommt sowae?
Danke im voraus.
Hallo Zusammen bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Fahre einen golf 6r und vor eij paar tagen kam die meldung Getrieb überhitzt, hatte das schon mal jemand und was kann es sein? Wiso kommt sowae?
Danke im voraus.
Fehlerspeicher wurde schon ausgelesen?
Motor und DSG Serie oder gemacht?
Laufleistung?
DSG-Ölwechsel gemacht?
Bevor diese Meldung kam, haben wir mechatronik das rausgenommen und die ventile ersetzt, funktionierte gut.
Auf der Autobahn bemerkte ich das komische schalten, er schaltete müeh vom 3 auf 4 und 4 auf den 5ten etc.
Vorher hörte man Geräusche wenn man im Stand vom P auf R oder D/S wechselte. Nachdem die Mechatronik eingebaut war, hörte man das Geräusch nicht mehr allzugross.
Dann auf der Hauptstrasse kam die meldung getriebe überhitzt.
345 Ps und 486 NM
Km-stand 137tkm
DSG-Öl wurde auch gemacht.
Ok, dann auf jeden Fall mal den Fehlerspeicher auslesen.
Hatte das schon mal jemand?
Hab gelesen das es aucu die kupplung sein kan, im internet steht halt viel
Ich hatte das schonmal, inkl. DSG-Notlauf.
Allerdings auf der Rennstrecke, da sind die Temperaturen ja generell um Einiges höher.
Schuld daran war aber eine nicht passende Software, wodurch die Kupplung nach jedem Schaltvorgang leicht am rutschen war.
Dadurch steigt natürlich die Temperatur im Getriebe massiv an.
Könnte durchaus sein, dass das auch bei dir der Fall ist, wobei der Fehler im Alltagsbetrieb eher unwahrscheinlich ist.
Ev. kann es auch einfach an einem defekten Temperatursensor liegen.
Frage dazu am Rande , wird bei einem zu heißen Getriebe die Max. Motordrehzahl heruntergeregelt . ??
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ich bin würklich schnell gefahren und binim S/D und Manull gefahren auch hochturig und aufeinmal kam die Meldung.
Ja im Notlauf war er auch, nur im manuell konnte man fahren -.-
Frage dazu am Rande , wird bei einem zu heißen Getriebe die Max. Motordrehzahl heruntergeregelt . ??
Nein, das DSG nimmt den Gang raus und man rollt quasi aus.
Eingekuppelt wird dann erst wieder, wenn die Getriebetemperatur wieder auf normalem Niveau ist, bzw. lässt sich der Wagen unter Umständen mit Schrittgeschwindigkeit im ersten Gang bewegen.
Ich hatte damals die DSG-SW von APR, da ist es so programmiert, dass im Falle einer Überhitzung der Wagen zumindest noch mit mäßiger Geschwindigkeit fahrbar bleibt.
Was auch die Getriebetemperatur deutlich schneller runter bringt.
Fehler ausgelesen Kupplung ist durch. Die messwärte stimmen nicht, war ja klar -.-
Ich danke euch für die Unterstützung leute
Fehler ausgelesen Kupplung ist durch. Die messwärte stimmen nicht, war ja klar -.-
Ich danke euch für die Unterstützung leute
Dann holl gleich eine Verstärkte, wenn du da eh dran musst kannst du auch aufrüsten...
Ja wird eine verstärkte montiert
Die ca. 1500€ Aufpreis ggü. der Serienkupplung würde ich mir aber sparen.
Denn notwendig ist das bei dem Drehmoment noch nicht.
Oder sind weitere Veränderungen geplant?
Ist die große Frage, ob dein R eine Leistungssteigerung drauf hat und ggf. die Software nicht sauber programmiert ist und deswegen dir die Kupplung abgeraucht ist.
Oder aber die Mechatronik arbeitet nicht mehr sauber. Welche Ventile habt ihr denn an der Mechatronik getauscht?
Ich würde der Sache erstmal genau auf den Grund gehen. Nicht das dir die neue Kupplung auch gleich wieder abraucht.
Genau, wenn die SW nicht passt, verheizt man auch die verstärkte Kupplung wieder.
Zusätzlich bildet sich durch das Kupplungsrutschen auch Ölkohle infolge der hohen Temperaturen zwischen den Lamellen.
Diese Ölkohle verstopft einem dann auch auf Dauer die Mechatronik bzw. deren feine Stellglieder und Ventile.
Möglicherweise war das jetzt auch schon das Problem für den Defekt.
Getriebeölstand passt eigentlich auch? (Bei zu geringem Ölstand kommt der Fehler "Überhitzung" auch oft)
Mein R hat 343 ps mit 486nm
An der mechatronik wurden die ventile ausgewechselt die nicht mehr funktionierten.
Besteht auch eine möglichkeit die kupplung zu reparieren ode besser zu ersetzen?
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