Auch wenn vielleicht nicht mehr ganz aktuell....
Dennoch überlegt der eine oder andere vielleicht beim Kauf eines neuen BMW 1ers mit Dieselmotor, ob man nun den 125d mit 224 PS bestellen soll, oder ob vielleicht auch der 120d mit 190 PS reicht.
Ich sage, warum nicht gleich den 150d von AC Schnitzer?!
150d ?- könnte man fragen;
Wieder einmal nahm ein Tuner eine Organverpflanzung vor.
Man nehme den 3 Liter großen, Reihen 6 Zylinder Tri-Turbodiesel des BMW M50d, verhelfe ihn mit einer moderaten Leistungssteigerung auf 400 PS und 800 NM, und setzen diesen in die Hülle des kleinen BMW.
Resümee: 400 Diesel-PS in einem Auto der Golfklasse!
Haken an der Geschichte (mal abgesehen von den vermutlich abgehobenen Umbaukosten); - das Fahrzeug ist ein unverkäufliches Einzelstück.
gruß gordon