Die Ladermanufaktur hat IS38 / IS20 Upgrade Turbos entwickelt für den GOLF 7 R (+Clubsport, etc.): Im Online Store https://ladermanufaktur-turbos.com/ sind die neuen Upgradelader bei KolbenKraft-tuning und anderen Partnern gelistet.
Technischer Hintergrund: Die OEM IS38 | IS20 | IS12 Serien-Turbos können nach Tuning extrem schnell kaputtgehen (originale Rumpfgruppe stirbt, da nicht wirklich für höheren Ladedruck geeignet: Welle bricht und die Abgasturbine fliegt in den teuren Kat und das Verdichterrad zerfetzt am Gehäuse und schießt Alu- und Metallsplitter in den LLK und den Motor-Brennraum, etc. | Vergleiche alle Foren (Golf 7 R / GTI Seat Leon Cupra 5F / Audi S3 8V TT 8S / Skoda Octavia , Superb III, etc.), die diese Erfahrungen schildern.
(Für Seriensoftware sind die IHI IS38 / IS20 Turbos allerdings richtig gut geeignet und liefern richtig gut ab.)
Die IS38 & IS20 LM Upgrades bieten Stabilität, ein sehr frühes Ansprechverhalten, ein besonders breites nutzbares Drehzahlband und mehr Leistung.
Die Stabilität wird generiert durch das neue Herzstück: Die von LM weiterentwickelte LMCore TD05+ Rumpfgruppe gilt soweit als 100% zuverlässig und praktisch unzerstörbar. Hintergrund: Es reicht beim IS38 | IS20 NICHT aus, nur die Lagerung oder Ringe, Scheiben, Verdichter, etc. zu tauschen. Daher tauscht LM die GANZE Rumpfgruppe und die originale Rumpfgruppe wandert in den Müll.
Weitere innovative Notwendigkeiten sind das neue LM SuperTorque Verdichterrad (Compressor) und LM Anti-Heat ABGAS-Rad (Turbine). Diese größere & leichtere Abgasturbine soll den P Wert (Hitzestau) vor der Turbine massiv verbessern: Wichtig, weil aufgestaute Hitze (z.B. getunter IS38 mit Serien-Abgasturbine) zurück in den Brennraum wandert und die Kolben angreifen (Ringstegbruch beim CJX, DJH, etc.) kann. Die LM HighFlow Turbine schickt die hohen Temperaturen komplett dahin, wo sie hingehören (AGA). Die Tuner eures Vertrauens beraten euch bei Stage 3 Upgrades. Angaben gänzlich ohne Gewähr.
- LM440 IS38 | Idealer Bereich: 360 PS - 460++ PS (Der Allrounder)
- LM440 IS20 | Idealer Bereich: 300 PS - 440 PS (GTI Basis)
- LM500 TRACK | Idealer Bereich: 450 PS (Reine IS38 Rennsport Version)
- LM500 V2 Gen.2 | Idealer Bereich: 460 PS - 530 PS
- LM575 IS38 | Idealer Bereich: 500 PS - 575 PS