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  • Lenkrad

    Fox906bg - - Interieur Golf 7 R

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    Zitat von G7RVariant: „Ist das Carbon relativ anfällig was zB. Kratzer angeht und wie schaut es aus mit Sonneneinstrahlung bei über 30 Grad schadet es dem Klarlack, weil es ja damit Beschichtet ist? “ Ringträger sollte man zumindest nicht sein. Dem Klarlack machen sommerliche Innenraumtemperaturen gar nix, der hält je nach Qualität mehrere hundert °C aus. Zum Thema: Mir wäre das Ganze insgesamt zu funky, aber ist halt Geschmackssache. Zumindest die Verarbeitung sieht erstklassig aus!

  • @Marc_R300 Wie Uwe schon erwähnte, reichen die DSP für die Straße und beeinflussen auch den Komfort nicht negativ. Zusätzlich kannst du dir für Passfahrten usw. eine Bremsenbelüftung bauen, das bringt sehr viel und ist günstig zu realisieren. Ankerbleche weg und Schaufeln vom RS3 an die Querlenker.

  • @Simonski Natürlich sagt der TÜV am Ende, ob es (ausreichend gut) funktioniert. Aber falls nicht, hat man viel Geld für nix versenkt. Eine solche Lösung ist also stets mit Vorsicht zu genießen, ggü. Anlagen, welche speziell für das jeweilige Fzg. freigegeben sind.

  • Zwar sind die Federraten dann noch immer zu hoch, aber für solche Schneefahrten kann man die Dämpfer ruhig etwas aufdrehen, ja. Und: Haldex Competition!

  • @Johnny Nicht falsch verstehen, nur weil ich Stoptech fahre, möchte ich die keinesfalls jedem weiterempfehlen. Ich finde es völlig legitim, wenn jemand sagt, er verbaut eine größere Bremse wegen der Optik. ABER es sollte auf jeden Fall im Vorfeld abgeklärt werden, ob die Teile an dieser Plattform auch mindestens so gut wie OEM funktionieren. Ansonsten wird´s gefährlich. Die Sicherheit sollte - bei aller Liebe für Show&Shine - immer an erster Stelle stehen.

  • Nur weil Sattel und Scheibe für sich betrachtet besser sind, heisst das noch lange nicht, dass das Ganze an einem anderen Fahrzeug genauso gut funktioniert. @laRs hat die Bremsbalance bereits angesprochen, dazu ist die Frage ob ABS/ESP weiterhin genauso gut funktionieren. Das sind alles Dinge, die man bei normaler Fahrt nicht merkt, sehr wohl aber wenn es drauf ankommt. Die Bremse ist als komplettes System zu betrachten, nicht einfach nur Sattel und Scheibe. Weil Stoptech erwähnt wurde: Warum ma…

  • Zitat von Toka: „Mir geht es nur um die Optik, die Bremskraft ist mir komplett egal,da ich zumal ein Luftfahrwerk verbauen werde.Möchte nur wissen ob das mit der 17 zoll hin haut aber denke eher nicht. Hier nochmal ein Foto der Anlage,meinr.com/index.php/Attachment…2049bbc88f8bd1b1afb529303 “ Zum ersten Satz sage ich mal nicht zu viel, ich hoffe nur für dich, du kommst nie in eine Situation, wo das Thema am Ende entscheidend gewesen wäre. Zum eigentlichen Thema: Unter einer 17"-Felge passt die B…

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    @bacardybreezer Muss man aber deswegen nicht austauschen, das Glas lässt sich auch neu beschichten, kostet nicht die Welt. Sorry für OT.

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    Der Wegfall der Haubenlifte hat aber auch mit dem Crashverhalten bzgl. Fußgängerschutz zu tun, ist also nicht nur reine Sparmaßnahme. Zitat von Here you R: „Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass VW extra für den R oder Rplus ein neues oder aufgeschäumtes Cockpit baut. Er soll es ja "allen " recht machen. Der T-Roc R und auch der 8er "normal" haben eins aus Hartplastik. “ Hier im Video wird genau bei 8:38min das Softtouch-Armaturenbrett erwähnt: youtu.be/O5dCE3adhWw

  • Sägezahn an der Vorderachse

    Fox906bg - - Mängel am Golf 7 R

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    Schließe mich @lala an, erstmal unbedingt vermessen lassen. Fahrwerk ist OEM?

  • Zitat von Olli71: „ Na ja, ich hoffe mit der Revo Software eine gute zu fahren, wenn sie denn drauf kommt... “ Mit Revo macht man grundsätzlich nichts falsch.

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    Zitat von Here you R: „Bleibt dann nur noch der Hartplastikinnenraum “ Woher hast du die Info? Was ich aktuell so mitbekommen habe, sind die "relevanten" Bauteile wie Armaturenbrett, vordere Türverkleidungen etc. wie bei den Generationen davor aufgeschäumt.

  • Ist (leider) auch eine gängige Methode, mit der Motor-SW gleich sämtliche Alarme auszuschalten, damit auch in ungünstigen Betriebszuständen keine Fehlermeldungen im KI kommen.

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    @Marc_R300 Was soll mit dem Motor nicht klar sein, wir haben das mit dem VR6 Turbo doch ausdiskutiert, also los geht's!

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    @Coolhard So tief und mit rausstehenden Rädern wie auf dem Bild kommt das natürlich nicht. Ich hab mich auf die Optik der Karosserie, Schürze usw. bezogen. Und das fände ich schon sehr gelungen!

  • Golf 8 aktuelle Fotos ohne Tarnung

    Fox906bg - - Scenen Talk

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    Auch wenn gefaked hoch 10 ist, so würde ich den schon nehmen...

  • Zitat von Dr.Zoidberg: „Hat denn eigentlich eine deaktivierte Schubabschaltung Einfluss auf die Kat Haltbarkeit? “ Das kommt immer auf die Programmierung an. Wenn das Ganze in ähnlichem Rahmen wie Serie abläuft, muss man sich da keine Sorgen machen.

  • VW Rückruf 01C5

    Fox906bg - - Off Topic

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    Ich fahre nach dem Kaltstart auch meist manuell und mit höheren Drehzahlen, verkürzt die Aufwärmphase erheblich. Wichtig ist nur, möglichst wenig Last zu fahren.

  • VW Rückruf 01C5

    Fox906bg - - Off Topic

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    @SiebnR Beim 6R ist das wirklich so, kein Vergleich mit dem 7er. Letzterer wird in gefühlt einem Drittel der Zeit/Strecke warm. @smoto660 Jimny, ich weiss ja nicht. Dann vielleicht eher Jeep Renegade oder gleich Wrangler. Aber wie immer Geschmackssache. Ich drück dir jedenfalls die Daumen, dass du einen für dich passenden Deal machst. Hast dir nach dem ganzen Ärger echt verdient.

  • Was den Preis auch so hoch hält, sind die teils extrem langen Wartezeiten auf "Neuware".