Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 527.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Gute Reaktion von Zoran. Moechte und kann, aufgrund mangelnden Eigenwissens, nicht beurteilen wer kompetent ist, und wer nicht... ... aber ueber Zoran findet man keine wirklich negativen Dinge. Zumindest nix Weltbewegendes. Bedenkt man die Masse der (teilweise sehr aufwaendig) gemachten Fahrzeuge ist das schon beachtenswert.

  • HGP Turbo golf 7R Stage 1

    EA-Tec - - Golf 7 R Allgemein & Tuning

    Beitrag

    Zitat von MarkyMark: „So, viele haben es ja mitbekommen, ich war nun bei HGP und habe mir Stage 1 machen lassen. Deshalb werde ich hier jetzt so nach und nach meine Erfahrungen Posten...das es übersichtlicher bleibt, mach ich das immer im Start Post, also hier :thumbup:“ Nicht wir sollen unsere Erfahrungen posten, sondern er. Und falls wir das doch tun, dann zumindest nicht so, dass seine Beitraege mehr oder weniger untergehen.

  • HGP Turbo golf 7R Stage 1

    EA-Tec - - Golf 7 R Allgemein & Tuning

    Beitrag

    Leute, bitte nicht mehr. Ja, das Facelift geht deutlich besser nach vorn. Getriebe sei Dank. Amen, Ende Gelaende, zurueck zu Lueck. Bitte lasst den TE seine HGP Erfahrungen mit uns teilen, alles andere sollte nun wirklich hinreichend durchgekaut sein. PS: ich hab‘ den Groessten... Amateure!

  • HGP Turbo golf 7R Stage 1

    EA-Tec - - Golf 7 R Allgemein & Tuning

    Beitrag

    Ohje, lesen hilft... sorry PS: mit Schwanzvergleich hat das nix zu tun, sondern eher mit einer gewissen Erwartungshaltung das zu bekommen, wofuer man bezahlt hat. Aber das hast du ja auch. Ich ging automatisch vom selben Umbau wie bei R500 aus, da war ich etwas voreilig. Mir ist eine harmonische Leistungsentfaltung ebenso lieber als eine Turboloch-Abstimmung.

  • HGP Turbo golf 7R Stage 1

    EA-Tec - - Golf 7 R Allgemein & Tuning

    Beitrag

    Du hast den 480 PS Umbau machen lassen? Da find‘ ich die 100-200 nicht so prickelnd, denn mit meinen 350 PS fahr‘ ich aehnliche Zeiten, teilweise sogar darunter. Nicht dass solche Beschleunigungen von Belang waeren, aber mit 130 PS mehr sollte er ja deutlich flotter laufen.

  • Zitat von crazyg: „Bei Stuttgart in der Nähe gibts noch Pro Boost Engineering. Er hat meinen LM500 abgestimmt und diverse andere Projekte von mir. proboost-engineering.de/ facebook.com/ProBoostEngineering/“ Kann ich auch uneingeschraenkt empfehlen. Hab‘ zwar nur Stage 1 machen lassen, aber der Wagen faehrt sich wesentlich besser als Serie, auch das Getriebe schaltet viel angenehmer. Bisher hat jeder andere 7 R mit Stage 1 das Nachsehen gehabt. Lediglich ein APR 7R konnte mithalten. Ich kenne nat…

  • BMW M2

    EA-Tec - - Scenen Talk

    Beitrag

    Was man hier liest... furchtbar, enttaeuschend, untersteuernd... Leute, der Knabe ist eine 7:5x gefahren... da muss man erstmal hinkommen! Ich, und viele andere in diesem Thread auch, wuerden das nicht schaffen. Vielleicht liegt ihm das Auto auch einfach nicht? Ohne den Wagen in Schutz nehmen zu wollen.

  • Saisonabschluss Nordschleife 2018

    EA-Tec - - Allgemeine Treffen

    Beitrag

    Zitat von Superhase84: „Zitat von LaRa: „Huhuuuu Chris @Superhase84 Ehm, ey OPA. Da du ja dieses Treffen ins Leben gerufen hast, meine Frage an dich: Soll ich mich noch um nen Tisch für abends futtern kümmern? Wenn ja, wer hätte Interesse? “ Das wäre hervorragend, wenn du dich kümmern würdest. @all Wer hätte Interesse im Anschluss gemeinsam etwas zu essen???? “ Auf geht's Leute, es werden doch wohl noch mehr Teilnehmer Hunger haben 1. LaRa 2. Superhase84 3. EA-Tec 4.

  • Boah, was fuer ein beschissener Marketing-Text... hat wohl ein Praktikant geschrieben?

  • Saisonabschluss Nordschleife 2018

    EA-Tec - - Allgemeine Treffen

    Beitrag

    Ich.

  • Hahahaha, i throw me away! Markus, suuuuupergeile Antwort! Die Leute, die ihn toll finden, werden deine Antwort nicht verstehen. Macht nix, wir lachen dafuer umso mehr.

  • Er hatte, glaube ich, schon mal irgendwo geschrieben, dass er gelegentlich neue Linien probiert. Mache ich, so als „alter NOS-Profi“, uebrigens auch... aber nur weil ich mir die zuvor gefahrene Linie nicht merken kann

  • Zitat von R500: „Mein R ist im direkten Vergleich mit Fahrzeugen (mit gleicher, oder etwas größer angegebener Leistung) bislang immer besser gewesen, vom Ansprechverhalten und dem dadurch zunächst ausgebauten Vorsprung, aber auch bei Leistungsmessungen.“ So ist es bei mir auch. FL 7R mit Stage 1 von ProBoost. Ca. 350 PS und 450Nm laut Messung. Der einzige Stage 1 Golf, der ebenbuertig (aber nicht flotter) war, ist ein APR FL 7R. Ich behaupte einfach mal, dass das am Knowhow des Tuners liegt. Mei…

  • Aus dem Liefertermin wurden von anfangs 10 Wochen letzten Endes 25... Konnte mir bei VW aber niemand sagen, weder Verkaeufer, noch Dispo, noch Verkaufsleiter, noch Kundenservice. Es hat sich NIEMAND darum gekuemmert, was fuer mich das Schlimmste war. Bestellt Mai 2017, Auslieferung November 2017.

  • Ist dein Haendler VW auf der Mainzer in FFM?

  • Den VFL R mit Stufe 1 Softwareanpassung möcht' ich gern mal sehen, der 'ne echte 9er oder niedrige 10er Zeit schafft... Mit meinem FL R mit Stufe 1 fahr' ich immer unter 10, außer es geht etwas bergauf... dann ist es 'ne niedrige 10. Aaaaaber: immer mit dem Handy gemessen, und damit hinten und vorne nicht glaubwürdig... ich vermute, dass man 'ne halbe bis ganze Sekunde dazu addieren kann. Ich probier' das mal mit einem vernünftigen Messgerät aus.

  • Der Akra ESD ist ein OEM-Teil des Facelifts, aaaaber: wenn die Polizei sich das anguckt, und sieht dass da VW drauf steht, wird es keine Probleme geben. Vom Akra-ESD ab Werk steht ja nirgends was, in keinem zum Auto gehoerenden Dokument.

  • Ok, alles klar. Das erklaert dann wieso das bei BMW so gut funktioniert, denn Software koennen die Jungs.

  • Ist das DSG dem BMW DKG denn aehnlich? Bei BMW gibt es das fast gar nicht, das schaltet ausserordentlich gut. beim Golf nervt es hingegen schon sehr. Ich fahre im Alltag in D, aber wenn ich mal ueberholen muss, bereite ich manuell den passenden Gang vor.

  • Weil man wohl Angst hat, dass das vermeintliche Angebot doch nicht so gut war, und ein anderer Kaeufer ein besseres Angebot erhalten hat...