Du bist nicht angemeldet.

StefanR

Sonntagsfahrer

  • »StefanR« ist männlich

Beiträge: 189

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

21

Mittwoch, 4. Mai 2011, 17:47

Ja ja das weiße ich, meine Frage bezog sich darauf ob der original Kabelbaum des DCC in jedem R verbaut ist?
Gruß Stefan

Kraft kommt von Kraftstoff... 8)

e"R" ist da... :thumbsup:

volker68

Co Administrator

  • »volker68« ist männlich

Beiträge: 2 774

Wohnort: Braunschweig / Niedersachsen

Beruf: Karosseriebauer VW

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: '11

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 152 / 90

  • Private Nachricht senden

22

Mittwoch, 4. Mai 2011, 18:08

Nein, deswegen gibt es später ja auch ein Fahrwerk für diejenigen, die ab Werk kein DCC verbaut bekommen hatten!
(mit Kabelbaum und wenn nötig Steuergerät)
Gruß Volker - meinR.com Co Administrator

MJ '11 | Deep Black Perleffekt | 2-Türer | Schiebedach | DSG | DCC | MS-Schalensitze |
19" Talladega in Silber | DWA-Plus | RNS 310 Dynaudio Exite | GRA | Spiegelpaket | Aschenbecher


Änderungen:
Chip | BN-Pipes ab Turbo (200 CPI HJS) | Simota Sportluftfilter | H&R Federn + Spurverbreiterungen |
Schwarze VW Embleme + Folie

MTB - Stufe 2

Black Magic

Vielfahrer

  • »Black Magic« ist männlich

Beiträge: 794

Danksagungen: 5 / 3

  • Private Nachricht senden

23

Mittwoch, 4. Mai 2011, 18:11

ich will gar nicht wissen was das kostet
Golf R, 2-türig, United Grey, DSG, DCC, Talladega schwarz, RCD 510, Spiegelpaket, Geschwindigkeitsregelanlage
XBM-Tuning, KW DDC

MaTsE

User

  • »MaTsE« ist männlich

Beiträge: 13

Wohnort: Gernsheim

Beruf: Imker

  • Private Nachricht senden

24

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:12

Nachrüsten lohnt einfach nicht... ?(
Lieber von dem Geld ein XXL Gescheites Gewinde kaufen (Billstein PSS10 B16 zB) und das beste draus machen!
Ich fahre das Bilstein PSS9B16 seit 150.000KM im 4er Golf und bereue keinen Cent!
Isses zu hart, einfach bissi weicher stellen.... :thumbsup:

Ich persönlich find DCC eine feine sache... grad mit oem 19" im Komfort Modus....

Beiträge: 18

  • Private Nachricht senden

25

Montag, 13. Juni 2011, 12:41

ich denke es wird schon gehen aber bestimmt unbezahlbar ich würde es lassen

diablo

geprüfte/r .:R-Fahrer/in

  • »diablo« ist weiblich

Beiträge: 1 928

Wohnort: Leipzig

Beruf: Rechtsverdreher

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: 2010

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 54 / 40

  • Private Nachricht senden

26

Montag, 7. November 2011, 18:43

Ich greife das Thema nochmal auf. Hat jemand das DCC schon einmal nachgerüstet? Welche Kosten würden entstehen?
Gruß Diana

Golf R ab Juli 2012...Rising blue|Schalter| DCC| Motorsportsitze| RNS 510 Dynaudio| FSE Premium|Schiebedach| Spiegelpaket|Technikpaket |Talladega 19" Schwarz| MFA Premium| Light Assist| Rear Assist inkl.Rückfahrkamera| :ahahaha:

Golf Speed Club

chRis32

Schönwetterfahrer

  • »chRis32« ist männlich

Beiträge: 272

Beruf: IT-Systemelektroniker

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: 2011

Danksagungen: 7 / 10

  • Private Nachricht senden

27

Montag, 7. November 2011, 19:48

Von KW gibts da ja auch was:

http://www.kwsuspension.de/de/kw_ddc.php

Aber weis nur nicht, ob dazu im Fahrzeug schon ein DCC vorhanden sein muss.
Immer schön auf die Rennleitung achten. :police:

pulsener

Moderator

  • »pulsener« ist männlich

Beiträge: 3 616

Wohnort: Röderaue

Beruf: Gießereimechaniker

Fahrzeug: Sonstiges

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 34 / 3

  • Private Nachricht senden

28

Montag, 7. November 2011, 20:17

Ja muss vorhanden sein!

Also ich denke das wird ein Teurer Spaß Diana, mein Tipp mind. 3000€
Gruß Markus - meinR.com Moderator

R= VERKAUFT
ab KW 11 Polo "Match" 1.2TSi 105 PS (Zweitwagen, auch wenn er vor dem ersten da ist ^^)
Auf der suche nach: Einem Starken Kombi....

Vermiete Performance BOX. bei Interesse PN
Preise und Tn´s bei mir ;)

Helldriver911

Dreiradfahrer

  • »Helldriver911« ist männlich

Beiträge: 43

Wohnort: Ludwigsburg

Beruf: KFZ-Techniker

Fahrzeug: Golf 6

Modell: Golf 1 GTI, Corrado SLC VR6T, Golf 6 R

Modelljahr: 1983, 1993, 2011

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 2 / 11

  • Private Nachricht senden

29

Montag, 7. November 2011, 22:16

Ja muss vorhanden sein!

Also ich denke das wird ein Teurer Spaß Diana, mein Tipp mind. 3000€

Nein, DCC muss nicht unbedingt vorhanden sein, wenn man das KW DDC einbauen möchte. Neuerdings gibt es das KW DDC ECU.
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&…VLCsCWSIvPy3tXQ

pulsener

Moderator

  • »pulsener« ist männlich

Beiträge: 3 616

Wohnort: Röderaue

Beruf: Gießereimechaniker

Fahrzeug: Sonstiges

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 34 / 3

  • Private Nachricht senden

30

Dienstag, 8. November 2011, 13:20

Was es nicht alles gibt ^^ ABER mit meiner Schätzung lag ich wohl richtig. Für den GTI Kostet das Fahrwerk rund 2600€ +Einbau. Mit dem iPhone Modul sind es dann sogar ca. 2900€ + Einbau. Ich denke mal beim R wird es sogar einen kleinen Prestige Aufschlag geben bei den Preisen :censored:
Gruß Markus - meinR.com Moderator

R= VERKAUFT
ab KW 11 Polo "Match" 1.2TSi 105 PS (Zweitwagen, auch wenn er vor dem ersten da ist ^^)
Auf der suche nach: Einem Starken Kombi....

Vermiete Performance BOX. bei Interesse PN
Preise und Tn´s bei mir ;)

diablo

geprüfte/r .:R-Fahrer/in

  • »diablo« ist weiblich

Beiträge: 1 928

Wohnort: Leipzig

Beruf: Rechtsverdreher

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: 2010

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 54 / 40

  • Private Nachricht senden

31

Dienstag, 8. November 2011, 21:12

Bei dem Preis lohnt es sich nicht wirklich.
Gruß Diana

Golf R ab Juli 2012...Rising blue|Schalter| DCC| Motorsportsitze| RNS 510 Dynaudio| FSE Premium|Schiebedach| Spiegelpaket|Technikpaket |Talladega 19" Schwarz| MFA Premium| Light Assist| Rear Assist inkl.Rückfahrkamera| :ahahaha:

Golf Speed Club

Simon

Schönwetterfahrer

  • »Simon« ist männlich

Beiträge: 242

Wohnort: Niederösterreich

Danksagungen: 19 / 14

  • Private Nachricht senden

32

Dienstag, 8. November 2011, 22:06

Sorry, möchte niemanden auf den Schlipps treten aber DCC war/ist für mich das unnötigigste Feature am .:R. Bei der Probefahrt hatte ich einen Wagen mit DCC und die Abstufung ist einfach viel zu schwach bzw. liegen die einzelnen Stufen viel zu eng beieinander sodass m.M. der Aufpreis nicht gerechtfertigt war. Außerdem m.M.n. nur ein Feature das im Ganzjahresbetrieb bei 50tkm p.a. eher eine Fehlerquelle darstellen könnte.

Ich habs also weggelassen und hab auch schon einen Käufer für meinen .:R, der muss sich aber noch etwa gedulden... :D

Grüße Simon
mein Golf 6 R:
4 Türen, deepblack, 19" Talladega, GRA, Leder "Vienna", FSE Premium, MEDIA-IN, Parkpilot, RNS510, Dynaudio, MFA Premium, Spiegelpaket, Winterpaket

Standheizung I MTB Stufe 1 I Short Shift I Sachs Performace Kit I OZ Ultraleggera HLT 8x19"

diablo

geprüfte/r .:R-Fahrer/in

  • »diablo« ist weiblich

Beiträge: 1 928

Wohnort: Leipzig

Beruf: Rechtsverdreher

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: 2010

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 54 / 40

  • Private Nachricht senden

33

Dienstag, 8. November 2011, 22:34

Also ich bin einen R mit DCC auch Probe gefahren und ich habe schon Unterschiede festgestellt. Ich denke aber auch, dass es auf die Straßenverhältnisse ankommt, um die Unterschiede auch deutlich zu spüren.
Gruß Diana

Golf R ab Juli 2012...Rising blue|Schalter| DCC| Motorsportsitze| RNS 510 Dynaudio| FSE Premium|Schiebedach| Spiegelpaket|Technikpaket |Talladega 19" Schwarz| MFA Premium| Light Assist| Rear Assist inkl.Rückfahrkamera| :ahahaha:

Golf Speed Club

Joo

Sonntagsfahrer

  • »Joo« ist männlich

Beiträge: 134

Wohnort: München

Fahrzeug: Golf 6

Modell: R

Modelljahr: 2012

Fahrzeugvorstellung:

Danksagungen: 19 / 11

  • Private Nachricht senden

34

Mittwoch, 9. November 2011, 01:09

Simon, ich kann deine Einschätzung nicht teilen, bzw. ich will's mal so darlegen:

Auf sehr guten Straßen mit ganz wenigen, kurzen Unebenheiten muss man schon ein gutes Popometer haben um "deutliche" Unterschiede feststellen zu können.
Bist du jedoch auf den "guten" ( ;) ) deutschen Straßen einer westdeutschen Großstadt unterwegs, also dort wo die Stadt eher flicken als generalsanieren lässt, dann brauchst du überhaupt gar kein Popometer mehr, sondern du stellst dir dann nur noch die Frage (gilt für den Sportmodus) wann du endlich da bist und nicht mehr fahren musst.
Die Vertikalstöße sind bei der 19"-Bereifung auf Münchens Straßen teilweise schon derb, und wenn du soetwas weißt dann bestellst du deiner Halswirbelsäule zu Liebe gerne das DCC.
R__MJ12__5-T__DSG__Blue-Graphit Perleffekt__Schwarz-Titanschw.-Schwarz-Titanschw.__Talladega-Paket schwarz__DCC__Light Assist__Leder Vienna
RNS 510__ elektr. Fahrersitz__Licht und Sicht-Paket__Mobiltelefonvorber. Premium__MFA Premium__GRA__ParkPilot inkl. Rear Assist__Keyless Access

zaskar

Dreiradfahrer

Beiträge: 43

Wohnort: Munich

Danksagungen: 8 / 1

  • Private Nachricht senden

35

Mittwoch, 9. November 2011, 20:08

Simon, ich kann deine Einschätzung nicht teilen, bzw. ich will's mal so darlegen:


Die Vertikalstöße sind bei der 19"-Bereifung auf Münchens Straßen teilweise schon derb, und wenn du soetwas weißt dann bestellst du deiner Halswirbelsäule zu Liebe gerne das DCC.
:arghs: :arghs: :arghs:
aus dem Grund bin ich vom SLK (mit Bilstein Fwk) über Boxster (PASM viel zu hart) zum TTS mit MR (magnetic Ride) gekommen.
Ich liebe den KOMFORT-Modus :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Gruß, Karsten

________________________________________
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!

Jens-R

geprüfte/r .:R-Fahrer/in

Beiträge: 192

Danksagungen: 7 / 15

  • Private Nachricht senden

36

Mittwoch, 9. November 2011, 21:15

Simon, ich kann deine Einschätzung nicht teilen, bzw. ich will's mal so darlegen:

Auf sehr guten Straßen mit ganz wenigen, kurzen Unebenheiten muss man schon ein gutes Popometer haben um "deutliche" Unterschiede feststellen zu können.
Bist du jedoch auf den "guten" ( ;) ) deutschen Straßen einer westdeutschen Großstadt unterwegs, also dort wo die Stadt eher flicken als generalsanieren lässt, dann brauchst du überhaupt gar kein Popometer mehr, sondern du stellst dir dann nur noch die Frage (gilt für den Sportmodus) wann du endlich da bist und nicht mehr fahren musst.
Die Vertikalstöße sind bei der 19"-Bereifung auf Münchens Straßen teilweise schon derb, und wenn du soetwas weißt dann bestellst du deiner Halswirbelsäule zu Liebe gerne das DCC.


Da solltest Du mal nach Le kommen. Da wird der Begriff Straße neu definiert. Was unsere Stadt so alles Straße nennt, ist in Augen von VW keine Straße.
Wer zu uns zu Besuch kommt bestätigt mir immer, dass wir nur Feldwege haben. Hier sind Zustände wie nach 1945 und nicht wie es für das 21. Jahrhundert erwartet wird.
Laut Bundesdeutscher Statistik haben wir die schlechtesten Straßen von ganz Deutschland. In Halle werden sogar schon die Schlaglöcher verkauft. :patsch:
Biete VCDS Codierungen oder Fehlercode auslesen sowie deren Rückstellungen für den Großraum Leipzig an. Bei Interesse bitte PN oder eMail.

Simon

Schönwetterfahrer

  • »Simon« ist männlich

Beiträge: 242

Wohnort: Niederösterreich

Danksagungen: 19 / 14

  • Private Nachricht senden

37

Mittwoch, 9. November 2011, 22:19

Sorry, das war mir jetzt so natürlich nicht bewusst. Das Ihr nicht die besten Strassen habt und ihr mit dem .:R über "Feldwege" brettert wusste ich nicht. :biersmilies: Aber wenn ich an meine letzt AB-Fahrt bei euch in D denke frage ich mich noch heute warum ihr teilweise keine Tempolimits hab, wenn man bei uns auf den in den letzten Jahren sehr gut ausgebauten Autobahnen nur 130 km/h fahren darf.

Grüße Simon
mein Golf 6 R:
4 Türen, deepblack, 19" Talladega, GRA, Leder "Vienna", FSE Premium, MEDIA-IN, Parkpilot, RNS510, Dynaudio, MFA Premium, Spiegelpaket, Winterpaket

Standheizung I MTB Stufe 1 I Short Shift I Sachs Performace Kit I OZ Ultraleggera HLT 8x19"

Social Bookmarks