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Welche Sommerreifen?

kataklysm

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21

Mittwoch, 28. Dezember 2011, 23:20

Zitat von »e-mans«

also wenn du viel regen fährst und dich in kurven nicht beherrschen kannst bzw. vergisst das es nass ist, dann sind sie es wert! hatte ja gesagt das der evo bei nässe nicht 100% gut ist

Zitat von »Seggs«

Hast du beide getestet ?
Bin auch am überlegen und fand den Evo gerade bei Nässe sehr stark.
In meinem Fall mit reinem Frontantrieb.

So, jetzt weis ich genau welchen von beiden ich nehmen werde :ugly2: ;)
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rooney

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22

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 10:33

habe auch den s1 evo von hancook in 225/35 R19 ... zieht sich übrigens sehr gut auf ner 19" felge und die fahreigenschaften sind wie mehrmals beschrieben für den preis auch mehr als iO. also ich denke mal preis leistung kommt an dem reifen kaum was vorbei.

und wenn man bei schlechten wetterbedingungen nicht wie die sprichwörtlich gesenkte sau fährt, reicht der reifen alle mal. :)
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e-mans (29.12.2011)

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Donnerstag, 29. Dezember 2011, 15:57

@ katalysm: das bezieht sich auf den hankook s1 evo und den Michelin reifen.
@rooney: ich geb dir da recht, aber mein 4eR turbo war dann schon mal recht zickig wenn man das gas nicht gestreichelt hat.. und bei 130km/h mal quer auf der landstrasse.. da machst dir doch mal eben ins hemd...

aber für den daily driver sind die top!

mit dem kumho gibts sehr viele die eben starken sägezahn haben, und die den negativ sturz nicht gut abkönnen..

aber eigentlich ist es ja auch wurst! hält doch eh nicht lang... solange man keinen wanli fährt!
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Seggs

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24

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 16:00

Und wenn man die Markenbrille jetzt mal kurz vergisst, nicht auf die Haltbarkeit/Verschleiss achten will, welcher Reifen muss dann
auf das Auto, vorzugsweise bei Nässe ?
Welcher Reifen ist da deutlich besser als der Hankook S1 ?
Danke

kataklysm

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25

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 16:03

Zitat von »e-mans«

@ katalysm: das bezieht sich auf den hankook s1 evo und den Michelin reifen.
Hää?
Du hast doch geschrieben das der Michelin bei nässe einen Tick besser sein soll als der S1 Evo...oder was meintest du?
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26

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 16:33

ja genau so meine ich das.. Red ich kauderwelsch?? -> dann vergebt mir! der jahresakku ist fast alle.. geht erst am dem januar wieder besser weiter ;)
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HarryEasy

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27

Freitag, 30. Dezember 2011, 11:29

Also wenn der Verschleiß egal ist kann ich den Conti Sportcontact 5P empfehlen.
War mit dem auf dem TT RS top zufrieden, den besten Reifen vom Trocken- und Nassgrip was ich bis jetzt gefahren bin.
Bin bis jetzt jeden Markenreifen gefahren außer Michelin, obwohl ich glaub ich probier den SuperSport als nächstest.
Zum Verschleiß vom Conti war bei mir nach 15tkm platt :tot: stand aber glaub ich auch im SportAuto Test das der Conti schnell verschleißt.
Gruß Harry
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28

Freitag, 30. Dezember 2011, 16:20

die sind mal richtig weich... daher der grip und verschleiß! aber um hohe geschwindigkeiten wird das nicht sehr schön zum fahren so einen weichen reifen!
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29

Freitag, 30. Dezember 2011, 18:46

Bei hohen Geschwindigkeiten war der Conti auch sehr gut, schließlich lief mein RS nach GPS 292Km/h.
Durch die steife Flanke und eine weiche Laufflächenmischung die halt ziemlich Temperatur stabil ist und bei hohen Geschwindigkeiten nicht noch weicher wird war der Conti top.
Gruß Harry
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30

Dienstag, 3. Januar 2012, 09:57

ich bin vom Michelin absolut begeistert.
bin den PS2 jeweils in 19" am Ed30 sowie in 18" am .:R gefahren und bin seeehr zufrieden.
von den Dunlops die ich davor dran hatte, war ich besonders vom gripniveau (nass wie trocken) ziemlich enttäuscht, hier liegt der Michelin IMHO eine ganze ecke drüber.
von der haltbarkeit her mag es bessere geben, aber die schlappen kommen bei mir nach 2 sommern ohnehin runter; und das hält der Michelin allemal.
Gruß Stefan - meinR.com Moderator

Golf .:R in tornadorot => KLICK
SPARCO "Assetto Gara" 8x18" (Sommer) / 7.5x18" VW Motorsportfelge (Winter) / Bilstein B16

Insignia OPC 5T - Schneeweiss / AT / Vollausstattung
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31

Freitag, 3. Februar 2012, 19:48

... sooo,gestern die Sommerreifen bestellt. Dunlop Sport Maxx GT in 19" Denke das ich damit zufrieden sein werde.
Gruß
Golf "R",2 Türer,schwarz-met.,abgedunkelte Scheiben,RCD 510,Tempomat,Spiegelpaket,DSG,DWA plus,Modell 2011 :rolleyes: "R" Embleme in der Sitzverstellung,
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Mittwoch, 22. Februar 2012, 20:03

Welcher Premium Herrsteller ist denn von der Laufleistung nun der beste? Auch gerade dann wenn man schnell Kurven mag ;)

Olli_71

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 21:51

Vom Profil her gefallen mir diese sehr gut. Hat da jemand Erfahrung damit?
Es wird hier immer vom S1 gesprochen aber der gefällt mir garnicht. Ich weiß ja das es um die Fahreigenschaft geht aber das Aussehen zählt bei mir auch.




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Grüße Olli
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Donnerstag, 23. Februar 2012, 13:11

Zitat von »Olli_71«

Vom Profil her gefallen mir diese sehr gut. Hat da jemand Erfahrung damit?
Es wird hier immer vom S1 gesprochen aber der gefällt mir garnicht. Ich weiß ja das es um die Fahreigenschaft geht aber das Aussehen zählt bei mir auch.




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Definitiv auch zu empfehlen (siehe: http://hankook.on.synnet.de/detail_v12evo.asp) nur bei mir um einiges günstiger (aktuell nur 165,00€/Stück inkl. Versand innerhalb Deutschlands, siehe: www.tuningteileversand.de/shop/ über den Punkt "Reifensuche") :-)
Gruß Alex :)
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kataklysm

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35

Donnerstag, 23. Februar 2012, 23:33

Also ich habe mir nun doch die Hankook S1 Evo (225/35/r19, beim Forenhändler Alex) gekauft.
Die Michelin waren mir den Mehrpreis doch nicht wert...

Denke mit den S1 Evo kann man keinen Fehler machen.
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earthfire

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Freitag, 24. Februar 2012, 07:34

Morgen,
ich habe auf meinem Vorgänger EDI 30 beide Hankook gefahren, erst den V12 und danach den S 1.
Den V12 würde ich nicht weiter empfehlen......ist schnell runter und in schnellen Kurven hat er ein sehr schwammiges Fahrverhalten, bei Nässe auch nicht zu empfehlen.
von dem S1 habe ich dann 3 Sätze gefahren......super Reifen mit gutem Preis Leistungs Verhältniss.
Wenn die Dunlop auf meinem R runter sind, kommt da auch der SI in 19" drauf !

Gruß earthfire

Olli_71

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Freitag, 24. Februar 2012, 12:09

Danke, dann werde ich mir den V12 jedenfalls schon mal nicht holen :-(. Muss mal überlegen was es jetzt gibt...


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Olli_71

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Freitag, 24. Februar 2012, 15:09

Dann werd ich es doch mal mit den Reifen probieren aber dann den EVO2 in der Größe #Hankook S1 evo2 K117 235/35 ZR19 91Y XL#. hoffe dass ich da die richtige Wahl getroffen habe und damit länger unterwegs bin.

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Freitag, 16. März 2012, 09:33

Sagt mal brauch ich bei den Standard 19Zollern die ZR größe oder nur R?
Außerdem weis ich nicht welchen Conti P5 ich nehmen soll von denen die auf www.tuningteileversand.de/shop angezeigt werden?

volker68

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Freitag, 16. März 2012, 13:15

@ rasso333:

Die Buchstaben (-Kombination) hat nichts mit der Reifengröße zu tun, sondern ist ein Geschwindigkeitsindex.
Ein "R" Reifen reicht gerade mal für eine Höchstgeschwindigkeit von 170 Km/h... ;)

Empfehlen würde ich Dir einen "W", "ZR" oder "Y" Reifen...
Siehe Tabelle

Dann gibt es noch den Traglastindex (Achslast):
In der Dimension 235/35 R19 (das "R" steht für die Bauart Radial / früher "D" = Diagonal) werden meistens Reifen mit einem Traglastindex 91 angeboten, diese sind perfekt, sie bieten ausreichend Spielraum nach oben.

Als Beispiel bräuchtest Du einen:

235/35 R19 - ZR - 91

Empfehlen kann ich Dir den Testsieger dieser Klasse von Bridgestone (Potenza S001 Extra Load)
Dieser kostet bei unserem Foren Händler AlexFFM 204,- € pro Stück (sehr guter Preis)
Gruß Volker - meinR.com Co Administrator

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