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Simon

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101

Freitag, 2. September 2011, 23:34

@c43amg:

Poste doch bitte mal ein paar Bilder von den Ultras in 19" mit den 235ern, würde mich brennend interessieren vorallem ob das Rad/Felge über die Kotflügel hinaus steht.

Grüße Simon
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Simon

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102

Sonntag, 2. Oktober 2011, 21:04

Schubs den Fred nochmal nach oben.

@c43amg:
Schon Bilder?

Grüße Simon
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c43amg

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103

Montag, 3. Oktober 2011, 14:46

Also in extremen Bodenwellen federt er vorne selten bis an die schwarzen Kunststoffkotflügelverbeiterungen an deren Innenkante durch. Aber Kunststoff + Gummi ist ja nicht so kritisch...

Anbei mal ein paar Schnellschüsse...
»c43amg« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSCN0289.JPG (1,97 MB - 230 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2012, 19:22)
  • DSCN0292_klein.JPG (397,22 kB - 165 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2012, 19:22)
  • DSCN0293_klein.JPG (387,31 kB - 144 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2012, 19:22)
Grüße Stefan
__________________________________________________________________________________________________________________________

...habe sämtliche R Insignien gegen eine Standheizung getauscht...

kataklysm

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104

Samstag, 14. Januar 2012, 17:08

Also ich habs ja eigentlich schon mal gefragt wie es aussieht mit den Oz ultraleggera in 19" et 45 und den 235er reifen.
Aber aus aktuellem Anlass muss ich die frage noch mal rauskramen.

Ich hab gerade mal meine Reifen gemessen und feststellen müssen das die doch nur noch 5-6mm haben. Mehr als 300 Euro werde ich also wohl nicht dafür bekommen...so wäre die frage ob ich nicht doch die 235er auf die ultras zieh und noch abfahre.

Also wie wirds der Tüv sehen in Verbindung mit dem originalen fahrwerk ?

Und schauts ganz gut aus oder stehen die reifen zu weit über die Felge ?

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105

Samstag, 14. Januar 2012, 20:44

mit dem orginalen Fahrwerk evtl. fahrbar , ansonsten geht Dir der Platz vorne aus, an der Hinterachse mit etwas mehr Sturz durchaus fahrbar
www.sven-straupe.de

Grüße Sven

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106

Sonntag, 15. Januar 2012, 17:00

Bitte einfach Fred Nr. 99 und 103 lesen und Bilder ansehen.

Grüße Simon
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107

Sonntag, 22. Januar 2012, 11:03

235er auf der 8x19et 45 bei einer max tiefe vorne geht nicht ohne schleifen.es muß vorne die kante beigelegt werden.

hier mit 225er u.die kanten vorne beigelegt.
»mane/GR-20« hat folgende Dateien angehängt:
Golf R in Rising Blue,Motorsportschalensitze u.alles was man so braucht.

Extras: OZ Ultra in Schwarz mit 225 35 19 Hankook evo S1 u.wird von einem KW3 mit einem Top Setup gehalten.
WENDLAND/BN-Pipe ab Turbo :smoker:

Wer kämpft kann verlieren,wer nicht kämpft hat schon verloren

Simon

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108

Sonntag, 11. März 2012, 22:28

Hallo Junx,

will mir nun endlich die Ultras in 19" für den .:R holen. Hätte mit den graphit matt geliebäugelt. Hat jemand Bilder von einem schwarzen Golf 6 mit Ultras in graphit? Finde im I-Net nur Fotso von .:R´s mit schwarzen oder silbernen Ultras.

Welche würdet ihr für den schwarzen .:R nehmen? Graphit oder silber?

Grüße Simon
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109

Montag, 9. April 2012, 01:30

Passen bei den OZ 8x19 zoll mit 225 reifen und gewinde eigentlich hinten noch distanzscheiben drauf?
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110

Montag, 9. April 2012, 10:25

Hallo Junx,

will mir nun endlich die Ultras in 19" für den .:R holen. Hätte mit den graphit matt geliebäugelt. Hat jemand Bilder von einem schwarzen Golf 6 mit Ultras in graphit? Finde im I-Net nur Fotso von .:R´s mit schwarzen oder silbernen Ultras.

Welche würdet ihr für den schwarzen .:R nehmen? Graphit oder silber?

Grüße Simon


Hi Simon,

ich stand auch gerade vor der Frage graphit oder schwarz. Habe mir dann beim Reifen-Händler beide im Original angeschaut und mich danach ohne Zögern oder Zweifel für schwarz entschieden. Das Graphit sieht im Original eher etwas bräunlich oder bronzefarben aus. Schwer zu beschreiben aber definitiv alles andere als schön. ;)

Daher würde ich bei dieser Wahl immer zu schwarzen raten.

Grüße
Markus
"Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis meist größer, als in der Theorie."

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Montag, 9. April 2012, 14:45

Weiss jemand wie tief man maximum gehen kann mit den OZ in 8x19 Et45 ,ohne das was schleift bei schneller fahrt?
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112

Dienstag, 10. April 2012, 07:50

@maody66:

Thx für die Info! Leider hat hier keiner in der Gegend die Ultras zur Ansicht. :arghs: Da mein .:R aber deepblack ist möchte ich keine schwarzen Felgen fahren - daher meine Tendenz zu den graphitfärbigen. Auf Grund der Schmutzempfindlichkeit nervt mich das deepblack jedoch schon ziemlich, weshalb ich heute mal zum Folierer schauen möchte. Hätte den .:R gern in unitedgrey - dazu würden dann auch die schwarzen Ultras gut passen!

Lt. meinem Felgenhändler gibts seit heuer auch die Ultraleggera HLT in 8x19" also passend für den .:R. Welche hast du denn genommen? Die normalen oder die HLT?

Grüße Simon
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113

Dienstag, 10. April 2012, 07:54

Passen bei den OZ 8x19 zoll mit 225 reifen und gewinde eigentlich hinten noch distanzscheiben drauf?

hatte die Ultras in der dimension damals am Eddy, hinten passen max. 5mm pro seite.
allerdings kann man sich da auch nicht 100% sicher sein dass nix schleift, da auch jeder reifen eine etwas unterschiedliche baubreite hat!
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Dienstag, 10. April 2012, 08:13

@maody66:

Thx für die Info! Leider hat hier keiner in der Gegend die Ultras zur Ansicht. :arghs: Da mein .:R aber deepblack ist möchte ich keine schwarzen Felgen fahren - daher meine Tendenz zu den graphitfärbigen. Auf Grund der Schmutzempfindlichkeit nervt mich das deepblack jedoch schon ziemlich, weshalb ich heute mal zum Folierer schauen möchte. Hätte den .:R gern in unitedgrey - dazu würden dann auch die schwarzen Ultras gut passen!

Lt. meinem Felgenhändler gibts seit heuer auch die Ultraleggera HLT in 8x19" also passend für den .:R. Welche hast du denn genommen? Die normalen oder die HLT?

Grüße Simon


Moin Simon,

ich habe die normalen Ultras in 8 x 18 ET 45.

Wenn Du bei schwarzem Auto bleibst, solltest Du die silbernen Felgen nehmen, ehrlich. Folierst Du United Grey, würde ich wiederum zu schwarz raten.

Grüße
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Dienstag, 10. April 2012, 09:59

Zitat

Lt. meinem Felgenhändler gibts seit heuer auch die Ultraleggera HLT in 8x19" also passend für den .:R. Welche hast du denn genommen? Die normalen oder die HLT?


lass dir mal die preise nennen... dann wird dir schnell klar welche du nimmst ;)

an einem schwarzen auto würde ich die felgen klar in gold nehmen :smalleyes: hätte ich bei mir auch besser gemacht...
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116

Dienstag, 10. April 2012, 12:40

@maody66:

Thx für die Info! Leider hat hier keiner in der Gegend die Ultras zur Ansicht. :arghs: Da mein .:R aber deepblack ist möchte ich keine schwarzen Felgen fahren - daher meine Tendenz zu den graphitfärbigen. Auf Grund der Schmutzempfindlichkeit nervt mich das deepblack jedoch schon ziemlich, weshalb ich heute mal zum Folierer schauen möchte. Hätte den .:R gern in unitedgrey - dazu würden dann auch die schwarzen Ultras gut passen!

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Grüße Simon


Moin Simon,

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Wenn Du bei schwarzem Auto bleibst, solltest Du die silbernen Felgen nehmen, ehrlich. Folierst Du United Grey, würde ich wiederum zu schwarz raten.

Grüße
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Du hast völlig recht! Nur wollte ich bei schwarzem Auto statt silberner Ultras lieber graphitfarbene - wegen Schmutz. 3x bremsen und die silbernen Felgen sind schon wieder schmutzig.

Habe eben bei einem Motorsport Zubehörladen angerufen, der meinte wieder: Ultraleggera bis 18" wären die "Normalen" ab 19" hat er im 2012er Katalog nur noch HLT stehen!? :confused:

Schein wohl alles darauf hinauszulaufen das mein .:R bald UG ist und ich schwarze Ultras fahr! :nummer1:

Grüße Simon
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Dienstag, 10. April 2012, 13:22

HLT ist ja nochmal leichter !

normal kosten die deutlich mehr...

ich hab da noch was von 6-700 euro pro felge im hinterkopf !?
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Dienstag, 10. April 2012, 18:32

HLT ist ja nochmal leichter !

normal kosten die deutlich mehr...

ich hab da noch was von 6-700 euro pro felge im hinterkopf !?

ja, das kommt hin... :dos:

preisgünstigere leichte alternativen gibts ja meist nur in 18" (SPARCO, Team Dynamics etc...)
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Mittwoch, 11. April 2012, 23:12

an die, die schon 8x19 ET 45 ultras drauf haben..

ich habe heute mit einem felgenhändler im ort gesprochen. er meinte der golf r mit 199kw würde nicht im gutachten der ultra stehen und könnte daher nur per einzelabnahme eingetragen werden.

können die ultras fahrer das bestätigen?

dank vorab
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Mittwoch, 11. April 2012, 23:31

Die Aussage ist "falsch". Siehe hier:
http://gutachten.bmf-application.com/oz/…ra/00178335.pdf
Fahr nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!

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