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Flex

Fahrschüler

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Donnerstag, 7. April 2011, 18:07

Kennzeichenhalter befestigen

Mal eine etwas ungewöhnliche Frage: Ich habe neue Kennzeichenhalter, die von den Bohrungen her aber absolut nicht zu den vorhandenen Löchern der bisherigen Halter passen. Muss ich die Kennzeichenhalter zurechtschnitzen oder kann ich mir einfach irgendwelche Bohrungen aussuchen und dort die Schrauben ins Auto jagen?
Wäre interessiert an:
- LPG-Umbau + gesteigerte Performance
- anderer LLK
- Downpipe + Sportkat
- 20 mm runter
- Carbonhaube (Verhältnis 61:39 verschieben)
- OZ Ultraleggera weiß, 225/40/18
- andere Bremsklötze/-scheiben

Thorsten R

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2

Donnerstag, 7. April 2011, 21:07

da ich kurze Kennzeichen habe wurden meine Kennzeichenhalter bzw: die löcher auch irgendwo
reingemacht-hatte damit noch nie Probleme da ich immer kurze Kennzeichen habe und davor
auch nen Golf 6 GTI hatte die selbst wahllos irgendwo wie es halt passte reingeschraubt habe.
Golf "R",2 Türer,schwarz-met.,abgedunkelte Scheiben,RCD 510,Tempomat,Spiegelpaket,DSG,DWA plus,Modell 2011 :rolleyes: "R" Embleme in der Sitzverstellung,
schwarze VW-Zeichen vorn und hinten,Piepton beim Ver-und Entriegeln,18" Tallas auf Winterreifen und schwarze 19" auf Sommerreifen ;)

Basti Fantasti

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3

Sonntag, 18. September 2011, 20:48

Aufgrund früherer Projekte und absoluten Cleaning Zwang hab ich irgendwann mal angefangen meine Kennzeichen mit Tesa Powerstrips zu kleben :thumbup: untergrund und kennzeichen fettfrei machen - powerstrips drauf - mit heißluftfön erwärmen - kleben ;) ich habe mein Auto sommer wie winter bewegt und hatte nie Probleme - selbst bei -25grad haben sie wie Bombe gehalten :thumbup:

Natürlich bewegt man sich damit auf dünnem Eis, weil rechtlich gesehen das kennzeichen geschraubt bzw das kennzeichen nur mit werkzeug demontiert werden kann .......
28.08.2011
Änderungen:
KW Clubsport I 8,5x20 ET56 ML Felgen I Mücke Gfk Kotis I Edel01 ab Turbo mit 100 Zeller Kat I
DTH Software 330Ps 440NM I MS Sitze I RNS 510 I Rückfahrkamera I

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e-mans

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Montag, 19. September 2011, 09:29

ich hatte an meinem turbo die KZ mit saugfüßen befestigt. ging super auch bei 270+km/h... aber das kommt auch auf die gegend und die polizei an.. es war jedoch immer etwas woran sie sich festhalten konnten, wenn es bei den anderen sachen nicht eindeutig war ;)
.:Candy Weiß | DSG | 3-Türer | MS-Leder | DWA+ | 19" Talladega in Schwarz | RNS 310 | Technik-& Spiegelpaket:.



Fox906bg

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Mittwoch, 21. September 2011, 11:26

hab das thema mal hierhin verschoben, da es mit bremsanlagen ja nix zu tun hat. ;)
Gruß Stefan - meinR.com Moderator

Golf .:R in tornadorot => KLICK
SPARCO "Assetto Gara" 8x18" (Sommer) / 7.5x18" VW Motorsportfelge (Winter) / Bilstein B16


Insignia OPC 5T - Schneeweiss / AT / Vollausstattung
OPC 20" 255/35/20 (Sommer) / 19" BBS CH-R 245/40/19 (Winter)

Isnogood

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Donnerstag, 22. September 2011, 19:13

TESA POWER STRIPES ganz klar. Hält bombenfest
DSG, candy, 19" Talladega schwarz, MS-Schalensitze, RNS510, Dynaudio System Excite, Spiegelpaket, DWA+, Raucherpaket, GRA, FSE und MFA Premium.

Änderungen:
Schwarzes VW Zeichen vorne & hinten - MFA XP Lite
F-Town AGA ab Turbo mit 100 Zeller HJS Kat - MTB Leistungssteigerung - Bilstein PSS10 B16 - Led Beleuchtung innen und aussen - Schwarzes Dach

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